Shanghai Shipping Exchange-ren datuen arabera, abuztuaren 2an, Shanghaiko esportazio-edukiontzien likidazioko merkantzien tasen indizeak maila gorenera iritsi zen, eta horrek adierazten du merkantzien tasen igoeraren alarma ez dela kendu.

Datuen arabera, Europako ibilbideen Shanghaiko esportazio-edukiontzien likidazio-garraio-tasaren indizea 9715,75 puntutan itxi zen, indizea argitaratu zenetik inoizko mailarik altuena lortuz, aurreko astean argitaratutako datuekin alderatuta % 12,8ko igoera izanik, eta Amerikako ibilbideen Shanghaiko esportazio-edukiontzien likidazio-garraio-tasaren indizea, berriz, % 1,2 igo zen, 4198,6 puntutan itxiz.

Jakinarazi dutenez, Shanghaiko esportazio-ontzien garraio-tasaren indizearen oinarrizko aldia 2020ko ekainaren 1a da, eta oinarrizko aldiaren indizea 1000 puntukoa. Indize honek Shanghaiko Europako eta Shanghaiko Mendebaldeko Amerikako ibilbideetan dauden edukiontzi-ontzien batez besteko likidazio-garraio-tasa islatzen du merkatu puntualean.

Izan ere, edukiontzien garraio-tasaz gain, soltean garraiatzen den salgaien merkatuaren garraio-tasa ere gora egiten ari da. Datuen arabera, uztailaren 30ean, Baltikoko soltean garraiatzen den salgaien garraio-tasaren indizea (BDI) 3292 puntutan itxi zen. Zuzenketa handiaren ondoren, ekainaren amaieran ezarritako 11 urteko maximotik gertu dago berriro ere.